【导语】：10月10日，郑万高铁湖北段传来最新进展：在湖北南漳中铁十一局集团担负施工的五标段铺下首段钢轨，
2021年12月21日
12月21日，郑万高铁湖北巴东段机车轰鸣，随着最后一根钢轨平稳铺设在无砟道床上，标志着郑万高铁全线铺轨贯通。这为即将进行的静态验收、联调联试及明年上半年开通运营奠定了坚实基础。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全线818公里，桥隧比例高达90%，其中湖北段全长287公里（巴东境内33公里），设计时速350公里，是西南地区连接华中和华北的主要高速客运通道。郑州至襄阳段已于2019年底通车，此次襄阳至万州段铺轨完成后，将很快进行静态验收，明年1月进行联调联试，全力冲刺明年上半年通车。
2021年10月10日
在湖北南漳中铁十一局集团担负施工的五标段铺下首段钢轨，标志着郑万高铁湖北段全面进入铺轨阶段为湖北段、重庆段全线通车奠定基础。
郑万高铁湖北段长286公里，经襄阳、神农架、宜昌、恩施，终至重庆万州，是联系中原地区、华中地区和西南地区的快捷高速通道，预计将于2022年建成通车，它将改变我省神农架、南漳、兴山、巴东不通高铁的历史。
郑万高铁襄阳段途经襄阳市襄州、高新、东津、襄城、南漳、保康6个县(区)，境内全长约187公里，设襄阳东、南漳、保康3个车站。
郑万高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起河南郑州，南至重庆万州，线路全长818公里，设计时速350公里。
郑万高铁湖北段的建设历程
>>2020年9月3日，郑万高铁保康段罗家山隧道顺利实现贯通
>>2021年4月6日，郑万高铁兴山段隧道全线贯通
>>2021年7月25日，郑万高铁全线控制性工程巴东隧道实现贯通
>>2021年9月，郑万高铁神农架站全面转入装修阶段
郑万高铁明年(2022年)7月1日，全线建成通车，届时襄阳至重庆、郑州均可实现2个小时内到达。
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