【导语】:襄荆高铁北起湖北省襄阳市、经宜城市、南至荆门市,设计时速为350公里,正线全长约116.23公里,新建桥梁69座,隧道16座,桥隧占比84.7%。
2025襄荆高铁具体情况
最新进展
襄阳至荆门高速铁路(襄荆高铁)已进入试运行阶段,正式步入开通倒计时。
线路建设
襄荆高铁北起湖北省襄阳市、经宜城市、南至荆门市,设计时速为350公里,正线全长约116.23公里,新建桥梁69座,隧道16座,桥隧占比84.7%。
车站建设
全线设襄阳东、宜城站、双河西、荆门西4座车站。
其中设3座客运站,襄阳东站、荆门西站均为既有站,宜城站为新建车站。
修建意义
襄荆高铁北起襄阳市,经宜城市,南至荆门市,作为“呼南通道”关键工程,襄荆高铁既能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路形成湖北“黄金 三角”内环线,又能衔接在建的沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和既有的郑渝高铁形成串联湖北主要城市群的大环线。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。
襄荆高铁建成通车后,通车后,襄阳至荆门,30分钟;襄阳至荆州,55分钟;襄阳东至宜昌东,1小时50分钟。












